歲末攻堅傳捷報，決勝全年戰正酣。近日，由武漢城發集團所屬交投集團投資建設的通城至修水高速公路(湖北段)項目，迎來重大建設突破——隨著雋水河特大橋左幅第九聯鋼箱梁精準落位、右幅第五聯鋼混組合梁最后一榀主梁平穩吊裝完成，項目全線鋼箱梁頂推與鋼混組合梁安裝任務圓滿完成。這一關鍵節點的攻克，不僅為后續橋面系施工掃清了核心障礙，也為實現“決勝全年紅”目標注入了強勁動力。
作為項目年度攻堅的“主戰場”，此次告捷的雙線節點均面臨“高難度、高風險、高強度”的嚴峻考驗。其中，全長1022米的雋水河特大橋更是全線建設的“硬骨頭”。大橋左幅第九聯、右幅第十聯采用鋼箱梁結構，單幅重達900噸、總長110米，需凌空跨越車流密集的G56杭瑞高速，施工精度要求極高，交通組織壓力巨大。而大橋第四聯、第五聯采用的鋼混組合梁，最大跨徑50米，上跨雋水河，作業面窄、吊裝難度大、安全風險高，被列為項目年度重難點攻堅任務之首。
關鍵時刻顯擔當，攻堅一線見實績。面對復雜工況，項目團隊緊緊圍繞“決勝全年紅”總目標，堅持“技術先行、安全至上、協同作戰”，提前謀劃、科學部署，打出一套精準高效的“組合拳”。針對跨高速作業風險，項目建立24小時安全監測預警系統，嚴格執行領導帶班和全員值守制度，實現從加工制造到現場安裝的全流程管控。通過優化施工組織、強化資源調配、密切跨專業協作，團隊成功攻克多項技術難題，在確保安全與質量的前提下，如期實現雙線告捷，以實際行動詮釋了“沖刺四季度、決勝全年紅”的奮斗姿態。
此次鋼梁安裝任務的圓滿完成，標志著項目建設邁入了新階段。下一步，項目團隊將乘勢而上，緊盯橋面鋪裝、附屬設施等后續工序，進一步優化施工計劃，加強資源保障，全力推進全線貫通目標。
通城至修水高速公路(湖北段)建成后，將有力完善鄂東南地區路網布局，為長江中游城市群協同發展構筑快速通道，進一步改善區域交通條件，為沿線經濟社會高質量發展貢獻堅實的交通力量。
